推荐天剑王 ，全国统一价
，23800元 。能挂正规牌照
。买车不就是出来玩的嘛，你就在你们附近跑跑 ，250极浪费。小黄蜂极暴力的
，搭载的是CBR250的发动机，油耗也高 ，现在再国内
，水货小黄蜂的价位让炒的极高很不正常，快赶上CB400了 。

本田小黄蜂250是一款优秀的代步工具 ，其搭载的V2水冷发动机使其在加速性能上表现优异，能够轻松超越诸如“天剑王”这样的竞品
，最高时速可达160公里左右
。在普通道路上，其灵活的转向和轻松的超车能力使其成为理想的伴侣。

LS瞎说！天剑王现在没降价 ，在目前的情况下没涨价就不错了 。现在报价在28500左右
，是款好车
。不过这个价位你可以看看本田小黄蜂，可能还会便宜些。

yamaha天剑王 ，零售价RMB23800
，价格可以跟JS讲少一点，不要抱多大希望 ，当然你可以要机油啊什么的
，（不要白不要）至于什么进口车就不要想了，人家小日本早就不产小排跑车了 。花1万多买个人家不要的旧货回来干什么 ，保养呀维修呀恼火~~~（玩车就另当别论了）如果要玩车
，就买大排。

1 、需要注意的是，尽管价格仅为3500元 ，但这并不意味着它在所有地区都能买到，具体价格可能会因地区
、销售渠道以及促销活动等因素而有所不同
。购买前建议详细咨询当地的经销商或官方网站
，以获取最准确的信息。综上所述，如果你正在寻找一款性价比高的摩托车 ，本田小黄蜂250无疑是一个值得考虑的选择 。它不仅提供了卓越的动力性能
，还具备良好的燃油经济性和可靠的安全性能
。

2、截止2020年9月，本田小黄蜂250价位在56万元。小黄蜂还是有些明显的CB家族式风格的 ，不论是圆形的大灯
，还是一体式的坐垫，都完美的展现了上个世纪日本街车最繁华时期的外观样式 ，相对于今天的街车
，小黄蜂也没有太多的肌肉线条可言 。

3 、cb250就是本田小黄蜂，新车四万多 ，这款好像已经停产了
，一两万的就是二手的
。你能买到最好的应该是07年或08年的，价格大约二万八。至于二千元的 ，那是胡扯，骗你邮费的
，你打完钱，就再也联系不上人了 。

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、推荐天剑王 ，全国统一价
，23800元
。能挂正规牌照。买车不就是出来玩的嘛，你就在你们附近跑跑 ，250极浪费 。小黄蜂极暴力的
，搭载的是CBR250的发动机，油耗也高 ，现在再国内
，水货小黄蜂的价位让炒的极高很不正常，快赶上CB400了
。

5、黄蜂250零七年停产了！之前港台有卖正规手续的全新车 ，到大陆价格估计15W左右（正规手续全部费用）。现在只有水货了！这个车在国内还是比较多的
，不过都是碣石过来的水货，碣石水货价格从96到07一万多至三万不到 。

本田小黄蜂是本田旗下的一款摩托车。本田小黄蜂是中等排量直四引擎比较高端的街车 ，秉承了CB系街车的优秀品质，街道操控性好
，重量适中，结构紧凑 ，传统铝合金箱式车架较VTR而言显得更为精制
，细部配置高
。VTR车型开发较早，与小黄蜂的定位不同 ，它主要投放欧洲市场
，是本田中等排量V缸车的经典之作，其车架采用框架梁式 ，极具意大利机车风范
，整车显得结实。

本田小黄蜂是本田摩托车公司推出的一款中等排量直四引擎的高端街车，它继承了CB系列街车的优良品质 。街道操控性极佳 ，车身重量适中
，结构紧凑，采用传统铝合金箱式车架 ，显得更为精致，细部配置也较高
。

本田小黄蜂250是一款优秀的代步工具
，其搭载的V2水冷发动机使其在加速性能上表现优异，能够轻松超越诸如“天剑王 ”这样的竞品 ，最高时速可达160公里左右。在普通道路上
，其灵活的转向和轻松的超车能力使其成为理想的伴侣 。

本田ADV250踏板摩托车在2025年12月中国市场的售价分为两种情况：进口款新车约198万元，国产竞品（三业赛博250ADV）售价15 ，800元
，二手车型价格波动较大（2000-18000元）
。

0排量的ADV踏板摩托车主要有以下五款：龙嘉XDV 250Si售价22980元起，2022年推出铝轮版和辐条版。外形设计借鉴本田ADV160 ，但前脸采用个性化造型
，动力平台与同级车型相当，适合追求外观辨识度的用户 。钱江鸿ADV2502025款售价15999元 ，采用机甲风格设计
，配备对称式LED灯组和鸟嘴造型
。

价格与市场定位：NS150GX口碑占优NS150GX指导价15980元起，定位合资品牌“水桶车
” ，预售订单超2万台，市场认可度高。鸿250ADV售价15999元
，以“排量优势+亲民价格”策略吸引用户，预售订单破万 ，被称为“都市冒险利器 ” 。两者价格接近
，但NS150GX的品牌溢价和均衡性更受保守用户青睐
。