恒驰不全是纯电动车 ，恒驰是新能源汽车
，恒驰新能源汽车于2019年8月28日成立，是恒大旗下品牌 ，构建覆盖：整车制造、电机电控 、动力电池
、汽车销售、智慧充电 、共享出行等领域的新能源汽车全产业链 。

综上所述
，恒驰作为一个新能源汽车品牌，在驱动技术上以纯电动为主 ，但并非所有车型都是纯电动车
。

恒驰5电动车即将开启预售
，相关信息如下：预售时间与首批产量售价：将于7月6号开启预售，首批产量一万台 ，售价二十万。前期进展：今年初从天津工厂下线 。3月时入选《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，获得销售资格
。不久前
，受恒大集团诸多负面新闻影响，网上曾有消息表示恒大会无限期推迟电动汽车预售。

恒驰5的特点与期待：恒驰5作为恒驰汽车的一款电动SUV ，拥有AR Driving增强现实驾驶辅助
、腾讯百度双生态系统等众多科技配置
，配置和操控超预期，设计、做工 、档次感强 。通过此次高温极限测试 ，恒驰5进一步证明了其可靠性和耐久性
，为即将到来的量产和交付用户做好了充分准备
。

恒驰，作为一款聚焦于新能源汽车市场的品牌 ，其并非单纯的纯电动汽车
，而是涵盖了更广阔的领域。恒驰新能源汽车的诞生可以追溯到2019年8月28日，它隶属于恒大集团的家族品牌 ，致力于构建一个全面的产业链
，包括整车制造
、电机控制、动力电池 、汽车销售、智能充电以及共享出行等多个环节 。

恒驰并非纯粹的电动车，它属于新能源汽车范畴。恒驰新能源汽车的诞生可以追溯到2019年8月28日 ，隶属于恒大集团的旗舰品牌
。！-- 恒驰致力于构建一个全方位的新能源汽车产业链，包括整车制造
、电机控制、动力电池 、汽车销售
、智能充电以及共享出行等多个关键领域。

1、恒驰7路试谍照已曝光
，新车设计基本延续上海车展概念车风格，细节优化后辨识度更高 ，NEDC工况下综合续航里程或达710km 。以下为具体信息：设计风格与细节优化新车未进行伪装处理
，表明已接近量产阶段
。整体造型延续概念车设计，采用封闭式格栅与贯穿式灯带连接大灯组 ，前保险杠区域通过内凹曲面设计增强层次感
，整体辨识度显著提升。

2 、恒驰7展车根据此前公布的信息来看，其NEDC综合续航可达710km ，底盘部分恒驰7将配备自适应空气悬架
，持续关注 。

3
、要说这种设计复活最大的阻碍，还是会增加后翼子板鼓包 ，但这种粗犷的肌肉感在此刻不太流行
。不过审美总是轮回
，指不定哪天就又激发了大众热情。比如恒驰发布的六款新车，好不好看另说 ，整车的雕塑感很强烈，侧围有外扩挺立的趋势
，说不定是设计师对未来风向的窥探 。

4、恒驰1实拍图曝光，将于明年下半年开始量产 日前 ，电驹小编从相关渠道获得恒驰1的实拍图
。新车采用了双色车身设计与22英寸轮圈
，富有视觉冲击力。根据此前消息，新车将于明年上半年开始试生产 ，下半年开始实现量产 。与此同时
，恒驰1是一款定位纯电动豪华D级轿车
。动力及续航方面，目前尚未获悉。

测试意义：五款不同的车型共同挑战夏季极限高温测试 ，这在业内是一个创举
，体现了恒大造车的实力以及对品质的苛求 。极限高温测试是恒驰汽车量产前的“临门一脚 ”，只有经历严苛极限挑战 ，才能将过硬品质产品奉献给消费者。高水平通过极寒 、高温极限测试
，对恒驰汽车的造车历程意义深远，是一个里程碑
。

1
、恒驰5预售19万元 ，定位紧凑纯电SUV，综合产品力较强且销售政策诚意十足。以下是对恒驰5的详细介绍：产品基本信息预售时间与价格：7月6日开启预售
，综合补贴后价格19万元 。车型定位与续航：定位于紧凑纯电SUV，CLTC续航602km
。交付计划：将于今年10月份正式开启交付 ，2023年第一季度完成1万辆交付。

2、预售价有诚意：恒驰5以19万元的预售价进入市场
，在同级产品中价格优势较为明显，对于一些预算有限且对纯电豪华SUV有需求的消费者来说 ，具有一定的吸引力 。销售策略层面购车款公证监管：得益于恒大的加持
，恒驰汽车将所有购车款均交由公证处专户监管
。

3 、恒驰5作为恒大汽车首款量产车型，近期公布了多项关键信息 ，以下是详细梳理：订单与预售信息订单量：截至7月20日“首届720恒驰节
”
，恒驰5订单量达37258辆，接近4万辆目标。这一数据被恒大视为市场认可的重要信号 。预售政策：价格：豪华版综合补贴后预售价19万元
。

1
、产品研发持续推进：恒驰恒驰7正在全力研发中 ，这表明恒驰汽车在失去恒大集团“钞能力”后
，仍在坚持产品布局和研发，为未来发展储备产品。

2、恒大汽车失败原因分析扩张过快：从2019年正式进军新能源车市场以来 ，恒大汽车就通过大手笔的“买买买 ”，覆盖了技术 、资质、电池
、销售、人才等汽车上下游产业链
，获得了整车制造 、底盘架构
、动力总成、轮毂电机 、动力电池等领域的核心技术 。

3
、去年8月，恒大汽车突然宣布 ，纽顿集团将投资5亿美元（约33亿元人民币）
，以每股0.6297港元的价格认购公司25%的股份，并提供6亿元免息及有担保过渡性资金 ，用于支持恒大汽车天津工厂的生产和研发
。此外
，纽顿集团还计划协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。

4、按照上半年46万辆的交付量计算 ，蔚来平均卖一辆车亏损20万元
，“亏损能力
”仅次于恒驰 。 不过蔚来和恒驰还是有本质区别的，财报显示 ，上半年蔚来主要投入在生产成本 、研发费用
、营销及行政费用
，三项合计达309亿元，同比增长67%。其中研发投入达到62亿元 ，同比增长615%
。

恒大汽车获得战略投资后虽有机会复活，但能否成功仍取决于后续操作
，尤其是量产与交付能力。首笔5亿美元投资提供关键助力8月14日晚间，恒大汽车发布公告称 ，获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团首笔约5亿美元战略投资
，后者将收购恒大汽车经增资后总股本的约25%，并有权提名恒大汽车多名董事 。