今天介绍这一款也是用面包车改装的房车 ，从外观来看
，并没有什么太多惊艳，继续保持了原厂造型 ，一辆看似很普通的微面。但是它的车顶加装了一个小阁楼
，这个小阁楼不是升顶设计的，而且单独的存在 ，你可能还以为是一个行李舱
，其实是一个可以伸展开来的帐篷 。

这款车的售价在98-98万元，这款车的综合性能得分0分
。首先这款车空间较大 ，动力也十分强劲，耐磨损！从整体的外观外观来看还可以
，肯定比一般的车帅多了。

虽然市面上存在一些较为经济的房车选择，但通常而言 ，中高档房车在性能、舒适度和安全性等方面都具有明显优势 。此外
，这些房车往往配备了先进的科技设备，如导航系统 、娱乐系统等 ，能够为旅行者提供更加丰富的体验
。总的来说
，房车作为一种高端的旅行方式，具有很高的性价比。

今天来到西安的这辆福特A级房车其在美国本土是属于Itasca Suncruiser 35P豪华改装房车的一员 。这是一个真正意义上的居旅用车 ，商家称这款车为福特A级房车
。

价格方面
，仅需1230元，性价比突出。对于房车用户而言 ，它既能满足日常烹饪的排烟需求
，又不会占用过多空间，是小空间烹饪的理想选择 。升级油烟机方案在房车发烧改装领域 ，该方案经过实际验证，效果良好。部分用户不仅将其应用于自己的房车
，还在为客户私人订制房车时采用此方案
。

很多车友，动手能力很强 ，对于 汽车 来说
，喜欢空间大的车型，然后自己进行改装升级 ，优点是可以长途旅行
， 累了也不用到处找旅馆，在车上就能够睡觉休息 。他们买了一款二手的丰田海狮面包车 ，然后花了五万
，进行改装，最后改成一辆漂亮的移动房车 。

新款丰田海狮房车具备白天代步
、晚上住宿的功能 ，车内空间宽敞
，适合同事聚会聊天，以下是对其详细介绍：外观与尺寸：基于丰田海狮底盘打造 ，外观保留原汁原味，银灰色车身低调
，镀铬前格栅有品牌辨识度
。车身长宽高分别为469016902330mm，属主流床车尺寸 ，外部配置简单
，仅左侧上方有遮阳棚。

这款丰田海狮房车外形上看起来就是一台轻客，但是内部确实别有洞天 ，满足6座5卧的使用需求
，日常驾驶起来也相当灵活，节假日还可以带着家人一起外出旅行 ，可谓一车多用
，目前该车标准版售价约在39万左右，内部设施比如电瓶、逆变器等均可加装升级 ，车友可以根据自己的实际需求选择 。

顶部升顶机构内还提供一张双人床
，不到5米长的床车最多可容纳六人使用
。水电配置电路：搭载1500W逆变器，提供2块副电池 ，车身外部配置外接电源，可为房车电路补给。水路：提供净水箱和排水箱
，解决旅行基本用水用电需求 。价格这款车在日本报价为669万日元，折合人民币约为37万元
。

动力方面这款房车采用丰田7L 2TR汽油发动机 ，最高功率117kW
，匹配6AT自动挡变速箱，同时带有4驱功能 ，日本汽车全是右舵与我国有所不同。在行驶过程中车厢内部可以坐7个人
，夜晚可以满足5口人休息，那么对于一款车身尺寸不大的车型来说是如何办到的呢？我么一起进入车内来看看吧 。

车厢内部 ，布局也和类似车型不太一样
，有一种豪华商务车的感觉
。得益于增大的空间，中部的位置保留了两排座椅 ，前排座椅可以折叠翻转
，与后排行车对卡座，放平也能拼成儿童床。座椅下方隐藏了一台伟巴斯特加热器 ，侧方有外推窗，前部还有一台液晶电视
，日常在这休息舒适度非常不错 。

既然作为房车，内装肯定要下一番功夫。从图片上可以看出车内前排依然保持了原车设计 ，两张座椅都采用织物材质包覆
，相比皮质座椅更加舒适，日常也比较好清洁保养
。而车厢内两张豪华的商务舱座椅已经被替换成了房车专用座椅 ，可以前后翻折或是与后排侧向座椅拼成一张尺寸为2320*1030mm的双人床
，非常灵活。

配置方面，这款商务车的空间非常大 ，每个座椅前后可以容纳半米左右的旋转空间 。总的来说
，蓝牌商务车的动力配置是不用担心的
。它采用的是四缸发动机，可以达到无级变速的效果 ，行驶中不会有突兀感。丰田海狮：外观方面
，此次即将上市的金杯海狮物流版与普通版并无明显区别 。

霸道总裁的首选座驾：豪华陆上商务舱林肯领袖一号商务房车，确实展现出了大气奢华
。林肯领袖一号 ，作为超豪华陆上商务舱的代表，其设计灵感源自林肯领航员
，并在此基础上进行了精心改装。这款车型不仅继承了林肯家族一贯的尊贵与豪华，更在细节上进行了全面升级 ，以满足霸道总裁们对于座驾的极致追求 。

奔驰威霆（Vito）车身高度为1920mm
，部分高顶版本可达2100mm以上
。它提供7-9座布局，可选高顶设计 ，很适合商务接待。奔驰斯宾特（Sprinter）车身高度方面
，标准顶约2400mm，高顶版超过5米 。不过要注意区分不同顶高版本 ，部分改装房车高度更高
。

1 、本车没有采用常见的丰田ACE厢型车底盘
，这款房车的底盘来自于铃木旗下的Every landy，也就是国内曾经引进生产过的铃木浪迪原型车。由于更加偏重舒适性 ，这款车型也被厂家定义为小型MPV 。