江淮全新中型SUV思皓X8于9月26日在北京国际车展正式上市，售价38-198万元 ，提供5/6/7座可选 ，全面对标大众标准，具备高动力性能与智能化配置。车型与价格思皓X8共推出8款车型 ，提供5座 、6座 、7座三种座椅布局 ，满足不同用户需求 。5TGDI+6MT的6座车型优享价为38万元-48万元 。
月26日，江淮全新中型SUV 思皓X8上市 ，新车共推出8款车型 ，售价98-198万元。
022款思皓X8大圣版于去年12月份上市，新车共推出有4款配置 ，售价区间为138~198万元 。2021款捷途X70 PLUS改款车型于去年9月份上市 ，新车目前的售价区间为70~100万元 。
与此前推出的嘉悦XX4不同，X8车标由江淮JAC更换为江淮大众思皓。
思皓X8 在本次北京车展，江淮汽车的最新品牌思皓正式发布了全新的SUV——思皓X8 。新车共推出8款车型 ，售价区间为98-158万元 。此外 ，新车上市即优惠6000元，并提供多款优惠礼包 ，优惠后的售价区间为38-198万元。新车定位一款中大型SUV ，标配6座，可选5座、7座 。
月15日 ，江淮大众旗下全新车型——思皓E50A正式上市 ，新车共推出四款车型，售价区间为199万-149万元 。新车整体造型与江淮iC5十分相近 ，采用封闭式格栅 ，格栅中间设计有充电接口。两侧大灯采用不规则造型，配合下方和底部的黑色开孔 ，使其看上去年轻。
020年北京车展期间 ，江淮汽车以“实·现未来”为主题，携思皓乘用车 、瑞风M6 MAX 、高端宽体大皮卡等明星车型亮相，通过技术创新与产品升级 ，展现其向智能化、电动化 、高端化转型的成果 ，并为用户提供更优质的出行解决方案 。
江淮全新中型SUV思皓X8于9月26日在北京国际车展正式上市，售价38-198万元 ，提供5/6/7座可选 ，全面对标大众标准，具备高动力性能与智能化配置 。车型与价格思皓X8共推出8款车型 ，提供5座 、6座、7座三种座椅布局 ，满足不同用户需求。5TGDI+6MT的6座车型优享价为38万元-48万元 。
在13万预算下，思皓X8与瑞虎8 PLUS各有优势 ，思皓X8在配置和座椅布局上更优 ，瑞虎8 PLUS则在动力和设计层面更出色，消费者可根据自身需求进行选择 。
参加了多次车展 ，我还是头一回看到江淮展台上人山人海。在这次北京车展上江淮上市了新品牌思皓的首款新车—— 思皓X8 ，这款车的出现是不是意味着江淮汽车的乘用车板块就彻底并入到江淮大众思皓旗下了？我们先看看官方是怎么说的 。
江淮在给消费者不断强化“德系品质 ”这个概念，最终通过思皓品牌成为真正的德系出品 。本文的最后再来说说这一次与思皓在北京车展的相遇给我带来的一些思考。首先，思皓的爸爸们在品牌建立之初的持股比例就是5：5 ，所以思皓品牌本就是拥有合资身份的一个品牌 ，并且未来背靠大众更是无疑 。
1 、江淮汽车Q3财报扭亏转盈，但能否弯道超车仍需观察 ，目前判断“弯道超车 ”为时尚早 。以下从盈利情况 、没落原因、自身优势、外在助力等方面展开分析：Q3盈利情况江淮汽车2020年第三季度实现营收400.60亿元 ，同比增长7%；归属于上市公司股东的净利润0.42亿元，实现扭亏转盈 ，但同比下滑618%。
2 、今年前三季度 ，江淮汽车实现扭亏为盈，业绩预告显示1-9月份归属于上市公司股东的净利润预计4400万元左右 。且把销量放在一边 ，先看补贴：第三季度江淮汽车以及旗下子公司获得的政府补贴累计金额达到5亿元 。今年内 ，江淮汽车累计获得9笔政府补贴，补贴金额高达17亿元。
3 、金山软件Q3财报亏损原因游戏业务下滑：用户数据下降：金山软件网络游戏第三季度每日平均最高同步用户人数为79万 ，同比下降16% ，每月平均付费账户为343万，同样同比下降了16%。用户黏性的降低和获客难度的增加，导致游戏业务营收承压 。
江淮汽车生产的电车品牌及系列有江淮乘用车新能源系列、瑞风新能源 、江淮商用车新能源 、高端品牌“尊界” ，还有其他细分车型 。江淮乘用车新能源系列：有钇为3（微型纯电车）、江淮iEVA50（紧凑型纯电车） 、QX PHEV（插电混动SUV）。
瑞风（Refine）江淮旗下商用车品牌 ，电动化车型包括：瑞风E3：纯电MPV，续航415公里 瑞风iEV7：物流车/商用车型 蔚来（合作生产）江淮曾为蔚来汽车代工生产电动车型（如ESES6等） ，但蔚来属于独立品牌 ，技术由蔚来主导 。
曾代工生产的新能源车品牌蔚来汽车：江淮汽车与蔚来汽车的代工合作始于2016年 。在合作期间，蔚来旗下多款车型均由江淮汽车代工生产。按照相关规定 ，这些由江淮代工生产的蔚来汽车尾部需贴有“江淮汽车 ”标识 ，以表明其生产来源 。不过，到了2023年末 ，情况发生了变化 。
近期 ，江淮汽车推出的新款纯电小车——钇为3，凭借其独特的设计和出色的续航表现 ，在市场中引起了广泛关注。这款小车不仅颜值在线 ，风格呆萌，更在续航方面达到了500+km的水平，让不少同级别车型如比亚迪海豚等也显得黯然失色 。以下是对钇为3的详细分析 。
各大电车品牌的前身如下：小鹏汽车：前身为海马汽车。理想汽车：它的前身是力帆汽车 。蔚来汽车：一开始是与江淮汽车合作的 。问界汽车：源自金康汽车。零跑汽车：以长江汽车为基础发展而来。另外还有一些电动汽车品牌及其前身包括：哪吒汽车：前身是众泰汽车 。极氪：由吉利汽车衍生而来 。岚图：源自东风汽车。
在江淮的战略中 ，钇为3只是“开胃菜 ” ，通过亲民的方式介入市场，迅速建立起自己的影响力 。钇为真正打动市场的方式 ，其实还是全套的智能电动化研发体系 ，它们将为钇为品牌的未来发展持续赋能 。以电驱动技术为例，江淮是市场上极少数能生产“九合一”电驱动系统的车企之一。
月20日 ，江淮乘用车0时代首款SUV嘉悦X7正式上市 ，共推出4款车型，官方指导价98-198万元 ，全系车型现金钜惠7000元 ，实际用户优享价28-128万元 。
嘉悦X7上市售价98万起，实际用户优享价28-128万元 嘉悦X7作为江淮乘用车0时代的首款SUV ，于4月20日正式上市 ，共推出4款车型，官方指导价98-198万元 。但值得注意的是，全系车型现金钜惠7000元 ，因此实际用户优享价为28-128万元。
嘉悦X7凭借大众“光环 ”和德系品质背书 ，有一定机会助力江淮乘用车业务重振，但面临诸多挑战 ，重回巅峰难度较大 。嘉悦X7具备一定市场潜力产品定位与价格优势：嘉悦X7定位中型SUV ，实际瞄准紧凑级SUV细分市场 。其车身尺寸为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm ，在同级别车型中具有一定空间优势。
月20日 ，江淮旗下全新SUV——嘉悦X7正式上市 。作为江淮汽车迈入乘用车0时代后推出的首款SUV，嘉悦X7的设计更精致 、更运动、更具国际范 ，制造工艺也有了显著提升 。新车共推出4款车型 ，售价区间为98-198万元。
1 、江淮汽车在2022年通过多点开花的产品布局与深耕研发的技术积累，实现了销量增长与出口突破 ，继续保持高质量发展态势 ，并在2023年展现出强劲的增长潜力。
2 、023年上半年，安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车 ”）实现营业收入2269亿元，同比增长287% ，这一显著增长不仅体现了江淮汽车在复杂市场环境中的强劲竞争力 ，也标志着其全面向好的发展态势 。
3、江汽集团董事长项兴初强调：“质量 、安全始终在汽车生产中占据最为重要的地位 。从生产环节狠抓产品质量 、生产效率，正是江淮汽车能够行稳致远的第一步。” 随着新能源时代的到来 ，江淮汽车通过不断提升和深耕“生产 ”和“品质 ” ，充分发挥了“代工厂”的智能化生产优势，助力品牌向前、向上发展 。
